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Analizamos los avances de la obra en el mes de mayo, ¿se cumplirán las previsiones de abrir al tráfico la rotonda oeste del enlace en el mes de junio? (obras a 30/05/2023)

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Durante este mes de mayo no he añadido ninguna publicación al blog porque no ha habido avances significativos de la obra que merecieran como tal una nueva publicación. Sin embargo, sí ha habido avances durante este mes y los vamos a analizar en esta publicación. Los trabajos este mes han estado enfocados en aumentar las capas de arena de la futura circunvalación del margen derecho de la M-50, según la manera de proceder que vimos en la anterior publicación (hay que recordar que estos futuros carriles de incorporación deben alcanzar una altura similar a las de los carriles actuales de la M-50). Aunque posiblemente los que pasáis por las obras habitualmente apenas hayáis notado diferencias a lo largo del mes, vamos a ver como al comparar una foto de hace un mes (concretamente del 22/04/2023) con otra de hoy 30/05/2023 sí se aprecia la diferencia de altura de los futuros carriles: Como siempre dejo la fotografía original de hoy para que quien quiera pueda visualizar mejor todos los deta

Así trabajan los profesionales de la obra poniendo capas de arena en las futuras vías de incorporación (obras a 27/04/2023)

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Las vías de servicio del futuro enlace de Rivas con la M-50 deben terminar alcanzando una altura muy similar al de las vías actuales de la M-50. Para ello, los profesionales de la obra actualmente se están centrando en añadir arena del montón que han estado acumulando estos meses, y compactándola para que el terreno siga siendo firme, en un proceso continuo en "capas". En este vídeo se puede ver cómo van añadiendo estas capas de arena y cómo poco a poco las futuras nuevas vías del enlace van alcanzando la altura necesaria. Básicamente, los camiones se encargan de transportar la arena desde el montón hasta la zona donde se va a añadir. Una vez el camión vuelca todo el contenido vuelve a la zona del montón para que una excavadora cargue más arena. Mientras, una retroexcavadora se encarga de repartir la arena descargada del camión entre toda la zona. Finalmente, una compactadora se encarga de compactar toda la zona, terminando así de añadir una nueva "capa". Síguenos e

¡Empiezan a trabajar máquinas en la rotonda este del enlace de Rivas con la M-50! (obras a 22/04/2023)

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La parte de la rotonda oeste del enlace de Rivas con la M-50 (la rotonda más próxima a la Cañada Real) empieza a estar muy avanzada, aunque veo poco probable que se cumpla el hito de poder salir a la M-50 sur desde Rivas para este mes de junio (queda menos de mes y medio). Sin embargo, lo más destacado de esta publicación es que estos últimos días han estado trabajando camiones descargando arena para la construcción de lo que será la rotonda este del enlace. Veamos todo esto más en detalle. Hasta ahora aún no se había realizado ningún trabajo en el lado de la M-50 más próximo a Rivas, más allá del anclado de los pivotes de señalización de los que hablamos en esta publicación . Hoy la situación es distinta, ya hay máquinas trabajando en acumular arena, en lo que supone el primer paso necesario para empezar a construir la infraestructura de este margen izquierdo de la M-50. Recordemos que en el margen derecho de la M-50 la acumulación de arena se empezó a realizar en el mes de enero, en

Obras de confluencia de Avenida de la Tierra con Avenida de la Democracia: Unas obras imprescindibles para la conexión de Rivas con la M-50 (obras a 25/03/2023)

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Desde la última publicación no ha habido avances significativos, al menos visualmente, de las obras del enlace de Rivas con la M-50. En esta publicación nos vamos a centrar por primera vez en otras obras independientes a las del enlace, que se están llevando a cabo de forma paralela, y que son imprescindibles para que podamos en un futuro acceder a la M-50. Esto se debe a que el enlace de Rivas con la M-50 conectará con la infraestructura vial urbana que se está llevando a cabo en estas obras. En esta publicación pasada ya hablamos de la necesidad de que confluyan las avenidas de la Tierra y de la Democracia. Te recomiendo que vuelvas a leerla para tener el contexto y así poder interpretar mejor las fotografías de esta publicación. En la siguiente fotografía se puede ver el estado actual de la rotonda donde confluirá la Avenida de la Tierra y la Avenida de la Democracia, y desde donde se podrá acceder al enlace de la M-50. Han sido añadidas ciertas señalizaciones para entenderlo mejor

¡Empiezan los primeros trabajos en el margen izquierdo de la M-50, el margen más próximo a Rivas! (obras a 05/03/2023)

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Tal y como dice el título de esta publicación, han empezado ya a trabajar en el margen izquierdo de la M-50. Éste es el lado de la M-50 más próximo a Rivas, en el cual se construirá una nueva vía de servicio que permitirá entrar en Rivas desde la M-50 sur (A-3), a través de la futura rotonda este del enlace. En la fase 2 del proyecto, aún sin proyecto de construcción publicado y sin financiación asignada, esta futura vía de servicio también permitirá coger la M-50 norte (dirección A-2), la R-3 y la M-203 desde Rivas. En la siguiente fotografía se puede ver los primeros trabajos realizados en esta zona, consistentes en señalizar lo que será la futura vía de servicio del margen izquierdo de la M-50, que pasará por debajo de actual puente de la M-823. Es un paso previo necesario al movimiento de tierras. Hemos añadido indicaciones para que se visualice mejor la señalización instalada sobre el terreno. Dejamos a continuación la fotografía original para ver todos los detalles: Cabe menciona

¡El Ayuntamiento de Rivas me invita a ver 'in situ' las obras del enlace con los responsables de obra! Así fue la visita (obras a 22/02/2023)

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Vamos a analizar en detalle cómo fue la visita de ayer miércoles 22 de febrero de 2023, pero antes de empezar la publicación me gustaría dar las gracias al Ayuntamiento de Rivas y a la alcaldesa Aída Castillejo en particular por la invitación. Fue una visita muy interesante donde se comentaron detalles técnicos de la obra que hasta ayer desconocía y plazos de cuándo podría estar en funcionamiento esta primera fase. ¡Vamos a ello! Responsables de obra del enlace de la M-50 explicando los avances a la alcaldesa de Rivas, Aída Castillejo. La visita comenzó en las casetas de obra que tiene preparadas la empresa adjudicataria de la obra, UTE Viales M50 Rivas. El jefe de obra nos estuvo explicando los trabajos hechos hasta ahora (en esta web ya los hemos ido analizando en detalle en publicaciones anteriores) y también todos los problemas que se han ido encontrando hasta ahora. Jefe de obra del enlace de Rivas con la M-50 comentando los avances hechos hasta ahora Uno de los problemas que come

Avance obras 18/02/2023

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 Ya han pasado más de dos semanas desde la última publicación de avance de obras. Si quieres recordar el último avance pincha aquí . Veamos los avances en este tiempo. Cartel recientemente instalado por empresa adjudicataria de las obras del acceso de Rivas a la M-50 (UTE Viales M50 Rivas, compuesto por la unión de las empresas Licuas S.A., Asfaltos Vicálvaro S.L. y Construcciones Rico S.A.) Los trabajos estos días se han centrado en acondicionar el terreno donde irá ubicada la futura rotonda oeste del enlace. Tal y como podemos ver en las siguientes fotografías sacadas en el día de hoy, se empieza a vislumbrar cómo de grande será la rotonda: Por otra parte, han empezado a trabajar en el terrero donde estará ubicada la futura vía de servicio del margen derecho de la M-50 (M-50 dirección sur). Esta futura vía de servicio será donde confluirán las actuales entradas a la M-50 sur desde R-3 y M-203, y permitirá tanto salir a Rivas desde la R-3 y M-203 como la incorporación a la M-50 direcc

¡Problemática! ¿Cómo conectar la rotonda este del enlace con la trama urbana de Rivas? + Vídeo obras a 07/02/2023

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En esta publicación no vamos a resolver la pregunta del título, porque que hayamos visto no hay documentación pública con detalles técnicos que permitan resolverla, pero sí vamos a entender la problemática y cada uno podrá sacar sus conclusiones. Lo primero que tenemos que entender es que la rotonda este del enlace de Rivas con la M-50 conectará con una futura rotonda (actualmente en construcción, detalles aquí ) en la cual confluirá la Avenida de la Tierra con la Avenida de la Democracia. Estas dos avenidas, junto con la Avenida de los Almendros, serán las principales arterias de comunicación de Rivas (Barrio de la Luna) con el enlace de la M-50. Dicho esto, veamos la siguiente imagen para situarnos mejor (pincha en ella para ampliarla): Imagen extraída de los documentos adjuntos en la página de licitación del proyecto en la Plataforma de Contratación del Sector Público (https://contrataciondelestado.es) La rotonda que tenemos a la izquierda de la imagen es la rotonda este del enlace

Avance obras 29/01/2023

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Antes de empezar la publicación me gustaría comentar que AccesoRivasM50.com tiene perfil de Twitter, te invitamos a que sigas la cuenta pinchando en el siguiente botón para enterarte de cualquier novedad: Follow @AccesoRivasM50 Ahora sí, empezamos a analizar el avance de las obras en estas últimas dos semanas. Los trabajos se han centrado en continuar el movimiento de tierras del margen derecho de la M-50, el terreno se encuentra ya alisado y, como principal novedad, han empezado a construir lo que será el carril de incorporación a la M-50 dirección sur . Esta fotografía, a la que le hemos añadido indicaciones para situarse mejor, representa los avances desde la última publicación, hace dos semanas. Puedes pinchar en ella para ampliarla. Las flechas azules representan el futuro sentido de circulación de los vehículos en esos carriles. El carril en obras de más al fondo será el que permita entrar a Rivas desde la R-3 y la M-203, mientras que el más cercano permitirá la incorporación a