Nos adentramos en las obras del enlace de Rivas con la M-50 ¡Ya se visualiza el ramal derecho del enlace!
Hoy nos hemos adentrado en las obras del enlace de Rivas con la M-50, empezadas de forma efectiva hace unos días, y nos hemos llevado la sorpresa de que ya se distingue perfectamente lo que será el futuro ramal que conectará el margen derecho de la M-50 con la glorieta oeste del enlace.
En la siguiente imagen se puede ver el trabajo ya realizado por los profesionales, con indicaciones sobre la foto para situarse y empezar a vislumbrar cómo será este enlace a vista de suelo. Puedes pinchar en las imágenes para ampliarlas.
Dejamos la foto original para que se puedan ver mejor todos los detalles:
A continuación se puede ver la zona de actuación de las obras de forma esquemática (marcado en naranja) usando como fuente una imagen del proyecto de construcción:
Consulta la publicación anterior (de este lunes pasado) para más fotos y detalles sobre el estado actual de las obras: Avance obras 09/01/2023
Conoce cómo es el proyecto en la siguiente página: ¿Cómo es el proyecto de enlace de Rivas a la M-50?
Gracias por la información, más clara imposible
ResponderEliminarEnhorabuena por su web , iniciativa ciudadana sin animo de lucro para informar de como van las obras.
ResponderEliminar¡Felicidades por la iniciativa! La seguiré asiduamente aunque casi casi me asomo y también veo las obras.. ¡Qué ganas de que esté hecho!
ResponderEliminarGracias.
ResponderEliminarExcelente iniciativa, seguiré con mucho interés esta página y sus comentarios. Enhorabuena y gracias.
ResponderEliminarEsta Claro que han esperado para acabarlo para las elecciones. Ahora se darán prisa.
ResponderEliminarUn tonto señala la Luna y otro mira el dedo
EliminarNo seas mirón
Que trabajo más bueno, no como el de las obras, que desde que pusieron la primera piedra hasta ahora....
ResponderEliminarMuy buena la iniciativa!
ResponderEliminarUna duda: entiendo que se va a reutilizar el puente que ya hay sobre la M50 y que solo habrá un carril en cada sentido, sabéis si es así? Gracias
Hola Pablo! Efectivamente se va a reutilizar el puente que ya hay, con un carril por sentido tal y como está ahora. No obstante, llegando a la rotonda este del enlace (la que estará más próxima a la trama urbana de Rivas) se ampliará a dos carriles para evitar saturaciones. Además, la base del puente a los dos lados de la M50 se modificará haciendo unos muros prácticamente verticales, para que "quepan" los carriles de las futuras vías de servicio que conectarán con el enlace. Si quieres más detalles técnicos sobre esto último consulta este documento: https://drive.google.com/file/d/10i866IcPKUh39AU8hcX5JmQwY-3YY5gd/view?usp=sharing
EliminarAprovecho para dar las gracias a todos por los comentarios.
Ya llevan un tiempo moviendo servicios, y dibujando también la futura glorieta en la zona del Cristo, justo al lado de aquella estructura en obras que parece una subestación eléctrica nueva. En cuanto al puente, en el plano de proyecto no aparece doble carril por sentido, por lo que parece que se quedará así
ResponderEliminarGracias por compartir esta gran idea. Un saludo.
ResponderEliminarMuchas gracias por tu iniciativa
ResponderEliminarMuchas gracias por tu dedicación y afán de informar.
ResponderEliminarOjalá se haga realidad pronto la fase 1, pero se me antoja aún más necesaria la fase 2, porque creo que hay un gran flujo de tráfico desde Rivas hacia la M50 norte.
Tendremos que seguir esperando los ripenses, de lo que sabemos mucho desafortunadamente.
Lo mismo me pasa a mi q trabajo en san fernando necesito la fase 2 :(
EliminarSabes si van a cortar en algún momento el acceso por el puente?
ResponderEliminarSabes algo de las obras donde la m45 donde fuente arcos. Muchas gracias y buen trabajo
Según el plan de obra del proyecto se iba a empezar cortando la M-823 a la altura del puente, para hacer las glorietas del enlace. No están siguiendo ese plan pero imagino que para hacer las glorietas la tendrán que cortar en algún momento.
EliminarUna duda la fase 1 es entrada a Rivas tanto por M50 norte como sur y salida únicamente sur. Luego la fase 2 es salida norte y conexión con r3. Correcto?
ResponderEliminarNo, la fase 1 es salida y entrada a Rivas por M-50 sur y sólo entrada por R-3. Salida a R-3 y entrada/salida M-50 norte eso es fase 2.
EliminarMuy buena iniciativa y gracias por informar.
ResponderEliminarSabes para cuando está previsto terminar la fase 2 para salir a r3 y m50 norte
Hola! Aún no hay fecha, el proyecto de la fase 2 está en proceso de maduración entre el Ayuntamiento de Rivas y el Ministerio de Transportes, ni siquiera está fijada la financiación. Esperemos que empiece en cuanto finalice la fase 1.
EliminarRespecto a la fase 1 y su entrada desde R3, ¿ se sabe algo de si se va a pagar peaje?
ResponderEliminarLo digo porque si fuera como hasta ahora, desde Madrid hasta M50, se pagaría el mismo peaje como si tomaras la salida de Mejorada/Velilla.
Tiene toda la pinta que tocará pagar ese mismo peaje. Según la web oficial https://www.seitt-r3r5.es/pdf/r3.pdf viniendo desde Madrid nos costará 0,75€ pagando con telepeaje, 0,95€ pagando con efectivo/tarjeta, y gratuito de 12 de la noche a 6 de la mañana.
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